Vychádza The Last Divo od Bugatti

Francúzska automobilka Bugatti vyrobila iba 40 na mieru vyrobených hypercars, známych ako Divo. finále linky bolo nedávno dokončené- podpísané, zapečatené a doručené.

Len pred tromi rokmi bol projekt ohlásený na Concours d’Elegance v Pebble Beach v Kalifornii. Teraz sa to konečne blíži ku koncu.Najnovšia show automobilky v sérii 40 vozidiel, najnovšia verzia Divo, je spôsobená tým, čo sa v Európe označuje ako verný vlastník.

Auto určite zatočí hlavou ako to, čo je postavené ako pretekár. V skutočnosti názov Divo pochádza od Alberta Diva, francúzskeho pretekára, ktorý v rokoch 1923-1929 získal veľké víťazstvá v celej Európe.

Podľa práce sa Divo príliš nelíši od Chironu napriek ultra elegantnému vylepšeniu aerodynamického tvaru po Vision Gran Turismo a Type 57SC Atlantic.

Bugatti

Bugatti

Bugatti

V roku 2018, keď bol projekt debutovaný, bolo cieľom ponúknuť model iba tým najzapojenejším zákazníkom Bugatti. Plán sa uskutočnil, pretože každý klient pracoval bok po boku so značkou a prispôsoboval model, ktorý bude dodávaný.Koncept bol taký šialený, že sa celý rad vypredal ešte pred uvedením prvého auta na trh.

Divo je navrhnuté tak, aby prekvapilo divákov, pretože obdivujú tvar, formu a silu, ktorú auto predstavuje. Športový, ale elegantný, vhodný na štýlové plavby.

Neďaleko od posledného auta Bugatti, ktoré sme videli v Le Mans, bola aktuálna jazda vykonaná v modrej farbe EB 100 LM, o niečo tmavšej ako kráľovská modrá (French Racing Blue). Farebný výber prebieha aj v interiéri a je zvýraznený akcentmi uhlia. Vzhľad auta sa objavuje zvnútra aj zvonka.Matné zlaté ráfiky určite tiež upútajú niekoľko očí.

Bugatti

Bugatti

Divo sa nabíja dopredu vďaka 8,0-litrovému quad-turbo W16 a súvisiacej sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovke. Vozidlo inšpirované Chironom ponúka ohromných 1 500 k a krútiaci moment 1 180 ft-lbs. Auto dosahuje maximálnu rýchlosť 236 míľ za hodinu.Plynulú jazdu zaisťuje dobre vyladené odpruženie a nastavenie podvozka.

Bugatti nazýva Divo prvým hyperšportovým vozidlom postaveným na mieru 21. storočia a dodáva, že ide o skutočné majstrovské dielo automobilového priemyslu.

Cenovka tohto posledného Diva zostáva pod pokrievkou, ale hypercar bol pred úpravami uvedený na cene 5,4 milióna dolárov. Možno si len predstaviť, ako doplnky a vylepšenia toto číslo nafukujú.

Keďže je každý zo 40 kusov limitovanej edície Divos prispôsobený konkrétnemu kupujúcemu, v nasledujúcich rokoch si svoju hodnotu zberateľských automobilov určite udrží.

Teraz všetky oči zostávajú na Bugatti, aby zistili, čo bude ďalej.

Zobraziť viac o - Vzácne 1994 Bugatti EB 110 GT Prototyp hore v aukcii